macchine e motori

Lexus IS Hybrid, un’auto di classe

Con la Lexus IS Hybrid entriamo in un’altra dimensione, quella delle auto di classe. E che classe, a fronte
di un prezzo peraltro più che accessibile. Tutta la vettura è stata pensata per essere un’auto rivoluzionaria,
una vera e propria proiezione verso il futuro, il che non guasta mai. Non solo: la Lexus IS Hybrid è un’auto
divertente, dinamica, disegnata per dare emozioni con dotazioni di tutto rispetto. Ispirata alle linee
dell’affascinante concept LF-CC, è il fiore all’occhiello del brand di lusso del Gruppo Toyota. D’altronde,
basta dare un’occhiata alla linea per cominciare a capire con cosa abbiamo a che fare. Dinamica, sportiva, ai
limiti dell’aggressività, è una di quelle tipiche auto che “mordono l’asfalto” e sono fatte per impressionare;
il tutto, ovviamente nella massima sicurezza possibile. Siamo naturalmente nel campo delle vetture
lussuose. Stile e audacia delle forme ne fanno al momento pressoché un unicum: la griglia notevolmente
affusolata, l’estrema dinamicità della parte posteriore, quasi incutono timore.

Siamo di fronte realmente all’autovettura del futuro, con tutti i crismi della dinamicità, unita a un lusso
interno che lascia sbalorditi per colore, eleganza delle forme, armonia del complesso degli accessori, il tutto
condito con una scelta dei materiali realmente superba. All’interno della Lexus IS Hybrid si distinguono per
innovazione sulle versioni precedenti, alcuni particolari che non possono essere sottovalutati. Per esempio,
i sedili posteriori, a causa dell’aumentata larghezza della struttura, sono sicuramente più confortevoli,
mentre è migliorato anche lo spazio del bagagliaio, vantaggio non indifferente in un’auto sportiva come
questa. Parimenti, è aumentato anche lo spazio per le ginocchia. Per quanto riguarda il volante, punto
d’anca e angolazione sono stati abbassati, mentre lo sterzo regolabile permette una conduzione di guida
più sportiva. Le finiture, come abbiamo detto, possono definirsi tranquillamente eccellenti, mentre
un’elettronica avanzata consente un controllo ottimale del climatizzatore. In Italia la Lexus IS Hybrid
arriverà prossimamente la variante IS 300h, più adatta al mercato nazionale.

Per i dettagli sul motore, dovremo aspettare – certamente ansiosi – la prossima rassegna nel Michigan!

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